Op zwaar werk berekende Sinotruk HOWO 12 de Vrachtwagen van de Wiel8x4 Stortplaats Kipper Vrachtwagen voor Verkoop
SINOTRUK HOWO Kipper Vrachtwagen, de beste keus voor u!
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO keurt de gevorderde belangrijkste assemblage goed die redelijk door geavanceerde technologie wordt verbonden. De regeling van het completee voertuig is perfect; de belangrijkste assemblage is harmonisch, verenigd en betrouwbaar, wat het completee voertuig maakt betere prestaties op macht, economische efficiency, betrouwbaarheid en milieubescherming hebben.
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO is met luxe en grote verschijning; het is een combinatie van standvastigheid en stroomlijnt, stevigheid en elegantie. Het beoogt niveau van de wereld het op zwaar werk berekende vrachtwagen op het ergonomische ontwerp zoals comfortability, veiligheid en toegankelijkheid.
De lancering van de op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO nam de filosofie van de ondernemingsverrichting van SINOTRUK (CNHTC) van constant op het nastreven van de geoptimaliseerde klantenwaarde. Het zal trots de klant maken zijn van zijn correcte optie door zijn sterke het werk capaciteit, aangename binnenlandse en buitengarnituur, en betere veiligheid, comfortability, gemakkelijk te werken, laag brandstofverbruik en gemakkelijk te handhaven.
| Model: |
ZZ3317N4267 |
| Motor |
Maak: SINOTRUK (CNHTC) |
| Diesel: de dieselmotor van de 4 slag directe injectie |
| Motormodel: WD615.47, Euro II emissienorm |
| 6-cilinder overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling, 4 slagen |
| Maximumoutput: 371hp (273Kw) bij 2200rpm |
| Maximumkoppel: 1470Nm bij 1300-1600rpm |
| Aantal cilinder: 6 |
| Verplaatsing: 9.726L |
| Droeg/Slag: 126/130mm |
| Ontstekingsopeenvolging: 1-5-3-6-2-4 |
| Brandstof: diesel |
| Transmissie |
Model: HW19710, 10F/2R, Handversnellingsbak |
| Verhouding Omgekeerde: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1, 13.91® |
| Max.Input Torque: 1900nm |
| Cabine |
HW76 modelcabine, met airconditioner, 1 stapelbed, radio, Duits VDO elektro de controlesysteem van MP3 |
| Aandrijfas |
Model: HC16 (as Achter elkaar) |
| Centrale enige vermindering + hubvermindering, gietende ashuisvesting. |
| Geschatte lading (kg): 2×16000 |
| Verhouding: 5.73 |
| De lentepand (mm): 1020 |
| Betreden wiel (mm): 1850 |
| Inputflens: Ф180 |
| Differentieel apparaat: Inter-wiel en inter-as |
| Rem: Trommel Ф420×185 |
| Gewicht (zonder smeermiddelen) (kg): 1st as: 860/2ste as: 800 |
| Wielbout (mm): Ф335-10×M22×1.5 |
| Min randgrootte (duim): 20 |
| Smeermiddelen (L): GL5 85W-90 |
| Front Axle |
Model: HF9 |
| Geschatte lading (kg): 9000 |
| Maximumleidingshoek van binnenwiel (°): 45 |
| Hoofdboutneiging (°): 3 |
| Welvingshoek (°): 1 |
| De lentepand (mm): 850~900 |
| Rem: De rem van de luchttrommel |
| Min randgrootte (duim): 20 |
| Band |
Randen: 8.5-20, gat-staal 10 |
| Banden: 12.00R20 radiale Band, 10+1pcs |
| Leiding |
ZF stuurbekrachtiging, modelzf8098, |
| hydraulische leiding met machtshulp |
| Verhouding: 26.2 |
| Electrics |
Werkend voltage: 24V, verbied aan de grond gezet |
| Aanzet: 24V, 5.4Kw |
| Alternator: 3 uitdrukking, 28V, 1000W |
| Batterijen: 2x12V, 165Ah |
| Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht |
| Remmen |
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
| Parkerenrem (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken |
| Hulprem: de rem van de motoruitlaat |
Afmetingen
(mm) |
Wielbasis: 4225+1350 |
| Voorwielspoor: 2022/2022,2041/2041 |
| Achterwielspoor: 1830 |
| Voor/Achteroverhangend gedeelte: 1500/1859 |
| Benadering/Vertrekhoek (°): 19/22 |
| Algemene Diamention: 10825×2520×3450 (LxWxH) |
Gewicht
(Kg) |
Toelaatbare ladingscapaciteit: 40000-60000 |
| Chassis dood gewicht: 12030 |
| Voorassen die capaciteit laden: 9000 |
| Achterassen die capaciteit laden: 2×16000 |
| Prestaties |
Maximum drijfsnelheid (km/h): 90 |
| Maximumklasseerbaarheid (%): 29 |
| Minimum draaiende cirkel (m): 18.5 |
| Brandstofverbruik (1/100 km): 40 |
| Anderen |
Ladingsdoos (L*W*H): 7800x2300x1500mm |
| Ladingsdoos die opheffen: het midden hydraulische opheffen |
| De dikte van de ladingsdoos: bodem 8mm en kant 6mm |
| Kleurenopition: rood, geel, blauw, groen, wit |
1, mijnbouw, zoals kopermijn, ijzermijn, nikkelmijn, kolenmijn, enz.
2, bouwwerven, vervoeren het zand, de kleine steen, enz.
3, landbouwbedrijf, om graangewassen te vervoeren
4, anderen
SINOTRUK (CNHTC) HOWO-de vrachtwagens van de reeks6x4 stortplaats (kippersvrachtwagens) worden ontworpen door SINOTRUK uitvoerig met de meest geavanceerde automobieltechnologie van de wereld en de rijpe, betrouwbare assemblagedelen.
Chassis:
1, Motor: HOWO-de vrachtwagen van de reeksstortplaats met rijpe WD615 Euro II wordt uitgerust van SINOTRUK turbocharged met water gekoelde dieselmotor, paardmacht die lager 266-420Ps, brandstofverbruik behandelen dat.
2, Cabine: De prestaties van de cabine passief-veiligheid bereiken het wereld geavanceerde niveau, het gebruik van de cabineinstallatie een vier-punt opschorting om de bestuurders tot meer hoog drijfcomfort te maken;
3, Koppeling: De koppeling van de diafragmalente, diameter 430mm;
4, Rem: WABCO-remsysteem en VOSS-schakelaars, veiliger en betrouwbaar;
5, Sturend: ZF leidingssysteem, hydraulische machtshulp;
6, de elektroinstrumentatie van VDO om de betrouwbaarheid van het elektrosysteem te verbeteren
7, Maximumladingscapaciteit kunnen 40-50tons zijn.
Ladingsdoos:
Door Ro/ro of Bulk of Vlakke Rekcontainer volgens uw specifieke verzoeken.
1, de gehele vrachtwagengarantie is 1 jaar of 50000km, basis op welke eerst komt.
2, professioneel de dienstteam, genoeg vervangstukken om u vanaf toekomstige zorgen te maken.
3, professionele trainning leraren voor uw bestuurders of ingenieurs op reparatie en onderhoud
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
