SINOTRUK (CNHTC) de Brandstoftankwagen van HOWO 6x4, olietank, olievervoer, brandstofvervoer

De Olietankwagen van SINOTRUK HOWO, de beste keus voor u!

SINOTRUK vrachtwagens van HOWO (van CNHTC) de op zwaar werk berekende--de meest geavanceerde en meeste superieure nieuwe generatie van op zwaar werk berekende vrachtwagens in China, met merkgebonden merk en intellectuele-eigendomsrechten, werd ontwikkeld door SINOTRUK (CNHTC) door de wereld geavanceerde op zwaar werk berekende vrachtwagen belangrijkste technologie toe te passen strevend naar de markt van de wereld.

De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO keurt de gevorderde belangrijkste assemblage goed die redelijk door geavanceerde technologie wordt verbonden. De regeling van het completee voertuig is perfect; de belangrijkste assemblage is harmonisch, verenigd en betrouwbaar, wat het completee voertuig maakt betere prestaties op macht, economische efficiency, betrouwbaarheid en milieubescherming hebben.

De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO is met luxe en grote verschijning; het is een combinatie van standvastigheid en stroomlijnt, stevigheid en elegantie. Het beoogt niveau van de wereld het op zwaar werk berekende vrachtwagen op het ergonomische ontwerp zoals comfortability, veiligheid en toegankelijkheid.

De lancering van de op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO nam de filosofie van de ondernemingsverrichting van SINOTRUK (CNHTC) van constant op het nastreven van de geoptimaliseerde klantenwaarde. Het zal trots de klant maken zijn van zijn correcte optie door zijn sterke het werk capaciteit, aangename binnenlandse en buitengarnituur, en betere veiligheid, comfortability, gemakkelijk te werken, laag brandstofverbruik en gemakkelijk te handhaven.

De olietankwagens worden hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer en de opslag van aardoliederivaten (benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, koolteer en andere olieproducten).

De bijtankende vrachtwagens worden hoofdzakelijk gebruikt voor de distributie en de kleinhandel van olieproducten van benzinestations aan gebruikers. Zij zijn geschikt voor kleinhandels en het bijtanken van bouwvoertuigen, bouwwerven, mijnen en andere bouwvoertuigen. Zij worden ook algemeen gebruikt door bedrijven met meer voertuigen zoals busbedrijven en logistiekbedrijven. Het bijtanken van vrachtwagens wordt ook vaak gebruikt voor oliedistributie in brandstof-verbruikende eenheden zoals brandstofboilers.

SINOTRUK (CNHTC) HOWO-de vrachtwagens van de reeks6x4 stortplaats (kippersvrachtwagens) worden ontworpen door SINOTRUK uitvoerig met de meest geavanceerde automobieltechnologie van de wereld en de rijpe, betrouwbare assemblagedelen.

Chassis:

1, Motor: HOWO-de vrachtwagen van de reeksstortplaats met rijpe WD615 Euro II wordt uitgerust van SINOTRUK turbocharged met water gekoelde dieselmotor, paardmacht die lager 266-420Ps, brandstofverbruik behandelen dat.

2, Cabine: De prestaties van de cabine passief-veiligheid bereiken het wereld geavanceerde niveau, het gebruik van de cabineinstallatie een vier-punt opschorting om de bestuurders tot meer hoog drijfcomfort te maken;

3, WABCO-vier-kanaal ABS systeem en remsysteem

4, Duits VDO-instrument en elektrocontrolemodule, het grote LCD scherm, intelligente controle, om de staat van het voertuig te begrijpen

5, de chassisopschorting, lichtgewicht, hardheid van de V.S. HUV rubber en over lading,

6, Duits ZF8098-leidingssysteem, draagbaar, flexibel, betrouwbaar en gemakkelijk te herstellen

7, Motor met two-cylinder de luchtcompressor van WABCO en BORGWARNER-turbocompressor, om de betrouwbaarheid en de veiligheid van de remkleppen te verbeteren.

8, MANN HUMEL de diesel filters en de luchtfilters waarborgen de schone lucht, verbeteren brandstofbesparing zeer, verminderen het lawaai, en maken een eind aan de abnormale slijtage van de motor.

9, het systeem van de de kleprem van de MENSENevb uitlaat, om het remmen te verbeteren veiligheid, die remslijtage verminderen, en zeer de moeheid van bestuurders te verminderen. Geschikt onderhoud, en lage kosten.

10, Duitse VOSS-pijpverbindingen, gemakkelijke installatie, het goede verzegelen, stabiele luchtdruk

Brandstoftanks:

1. Wetenschappelijk en redelijk ontwerp om de schommeling van de vloeistof in de tank te verminderen wanneer het voertuig versnelt en vertraagt.

2. Het Europese standaardsysteem waarborgt de veiligheid van het voertuig.

Door Ro/ro of Bulk of Vlakke Rekcontainer volgens uw specifieke verzoeken.

1, de gehele vrachtwagengarantie is 1 jaar of 50000km, basis op welke eerst komt.

2, professioneel de dienstteam, genoeg vervangstukken om u vanaf toekomstige zorgen te maken.

3, professionele trainning leraren voor uw bestuurders of ingenieurs op reparatie en onderhoud