|
Productdetails:
|
Fabrikant: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
---|---|---|---|
Productnaam:: | Brandstoftank, Olietank, de Vrachtwagen van het Olievervoer | Model:: | ZZ1257N4641W |
Aandrijvingstype:: | 6X4, LHD | Motor:: | WD615.69, 336HP, Euro II |
Tankvolume.: | 18m3 | Laadcapaciteit:: | 20tons |
Cabine:: | HW76,1 Beth | Transmissie:: | HW19710 |
Hoog licht: | 20m3 olietankwagen,6x4 olietankwagen,20m3 bijtankende Tankwagen |
SINOTRUK vrachtwagens van HOWO (van CNHTC) de op zwaar werk berekende--de meest geavanceerde en meeste superieure nieuwe generatie van op zwaar werk berekende vrachtwagens in China, met merkgebonden merk en intellectuele-eigendomsrechten, werd ontwikkeld door SINOTRUK (CNHTC) door de wereld geavanceerde op zwaar werk berekende vrachtwagen belangrijkste technologie toe te passen strevend naar de markt van de wereld.
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO keurt de gevorderde belangrijkste assemblage goed die redelijk door geavanceerde technologie wordt verbonden. De regeling van het completee voertuig is perfect; de belangrijkste assemblage is harmonisch, verenigd en betrouwbaar, wat het completee voertuig maakt betere prestaties op macht, economische efficiency, betrouwbaarheid en milieubescherming hebben.
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO is met luxe en grote verschijning; het is een combinatie van standvastigheid en stroomlijnt, stevigheid en elegantie. Het beoogt niveau van de wereld het op zwaar werk berekende vrachtwagen op het ergonomische ontwerp zoals comfortability, veiligheid en toegankelijkheid.
De lancering van de op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO nam de filosofie van de ondernemingsverrichting van SINOTRUK (CNHTC) van constant op het nastreven van de geoptimaliseerde klantenwaarde. Het zal trots de klant maken zijn van zijn correcte optie door zijn sterke het werk capaciteit, aangename binnenlandse en buitengarnituur, en betere veiligheid, comfortability, gemakkelijk te werken, laag brandstofverbruik en gemakkelijk te handhaven.
De olietankwagens worden hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer en de opslag van aardoliederivaten (benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, koolteer en andere olieproducten).
De bijtankende vrachtwagens worden hoofdzakelijk gebruikt voor de distributie en de kleinhandel van olieproducten van benzinestations aan gebruikers. Zij zijn geschikt voor kleinhandels en het bijtanken van bouwvoertuigen, bouwwerven, mijnen en andere bouwvoertuigen. Zij worden ook algemeen gebruikt door bedrijven met meer voertuigen zoals busbedrijven en logistiekbedrijven. Het bijtanken van vrachtwagens wordt ook vaak gebruikt voor oliedistributie in brandstof-verbruikende eenheden zoals brandstofboilers.
Het Model van de brandstoftankwagen | de vrachtwagen van de brandstoftanker | |
Cabine/Passagierscapaciteit |
Één en halve rij Seat, standaardcabine, tiltable, verstandlucht veredelingsmiddel (het opteren), passagier 2+1. |
|
Chassis | Model | ZZ1257N4641 |
Algemene afmetingen | 8178*2490*3670 mm | |
G.V.W | 31000 kg | |
Netto gewicht | 12650 kg | |
Ontwerplading | 20000 kg | |
Aandrijvingstype | 4x2,6x4,8x4 | |
Opschorting F/R | 1525/2604 mm | |
Wielbasis | 4600mm3500+1350mmor1800+4500+1350 mm | |
Aantal assen | 4 | |
As-lading | 7000/7000/18000 kg (2 achteraandrijvingsas) | |
Benadering/Vertrekhoek | 16/14 ° | |
Het aantal van de Lente doorbladert | 13/12 | |
TrackF/R | 2036/2036/1860/1860 mm | |
Band (Nr. & specificatie) | 12.00r20, 12pcs+1pc (het opteren vacuümband of nyloneband, van wegband) | |
Maximum snelheid (Km/h) | ≥ 92 km/h | |
Remsysteem | Het pneumatische remmen | |
Leiding | Stuurbekrachtiging | |
Transmissie | HW19710 | |
Motor | Motormodel | WD615.69 (EURO emissie 2) |
Type van brandstof | diesel | |
Macht | 336 HP | |
Uitlaat | 9726 ml | |
Brandstoftank | Tankcapaciteit |
1. 5000 liter aan 10000 liter 2. 12000liters aan facultatieve 20000liters 3. 2000liters aan 30000 Liter facultatief |
Tankvorm | Ovale vorm. | |
De grootte van de brandstoftanker |
5500x2000x1450 ((10-15m3)
6500x2100x1500 (16-20m3)
9300*2300*1600mm (22-30 m3) |
|
Tankmateriaal | Vloeistaal/roestvrij staal/Aluminiumlegering | |
Standaardmateriaal |
Met oliepomp, olie lading en het lossen systeem. Norm van materiaal de opterende China of EURO of de norm van de V.S. De tank zou verscheidene compartiment kunnen worden gescheiden.
Kon zich ook binnen wijzigen bijtanken of vervoeren brandstoftankwagen. |
Voordelen en eigenschappen:
1, de slijtvaste automatische koppeling van Hghly drijft de speciale ventilator om de aanvang en het tegenhouden van de motor te controleren.
2, de ingevoerde hydraulische componenten waren geïntegreerd gevouwen en gemakshalve gecontroleerd door het elektro en hydraulische systeem in de cabine.
3, de tank van het roestvrij staalwater en de materiële tank worden gecombineerd en geen gebleven water in de watertank wanneer het werken.
4, het vegende apparaat zijn hydraulische gecontroleerd en kunnen interbotsing vermijden. Automaticlly.
5, de postposition drijvende type zuigingspijp hebben zelf-aanpassingsfunctie om aan de slechte wegvoorwaarde aan te passen. En het is gemakkelijk te zuiveren en te handhaven.
6, het regelbare apparaat van de mistnevel kunnen het tweede verontreiniging evenals besparingswater elimineren.
7, stroomlijnen verschijning, laag olieverbruik, met geringe geluidssterkte.
Als u de speciale vraag van vuilnisauto hebt, gelieve met ons te contacteren. Wij kunnen het ontwerpen en wijzigen voor u. Wij kunnen ook stuurbekrachtiging en a/c voor u toevoegen.
1. Wetenschappelijk en redelijk ontwerp om de schommeling van de vloeistof in de tank te verminderen wanneer het voertuig versnelt en vertraagt.
2. Het Europese standaardsysteem waarborgt de veiligheid van het voertuig.
Door Ro/ro of Bulk of Vlakke Rekcontainer volgens uw specifieke verzoeken.
1. Wat is uw termijnen van verzending?
A: Over het algemeen, verschepen wij onze vrachtwagen door ro/roschip, bulkladingschip, worden de containerenz. vervangstukken ingepakt in houten die gevallen, door containers worden verscheept
2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als storting, en 70% vóór levering. Wij zullen u de foto's van de producten en de pakketten tonen alvorens u het saldo betaalt.
3. Wat is uw termijnen van levering?
A: FOB- EXW, CFR, CIF
4. Hoe ongeveer uw levertijd?
Contactpersoon: admin